Author: Ирина

Шокирующие цифры
По статистике, если Вы используете ремень безопасности при передвижении на своем авто, вероятность смертельного исхода снижается в 2,11 раза – для водителей и в 3,1 раза – для пассажиров, это от общего числа произошедших ДТП. При столкновении «в лоб», если Вы пристегнуты, то шансы выжить увеличиваются в 2,3 раза, а если авто перевернулось в результате ДТП то в целых 5 раз!
Если Вы движетесь со скоростью всего-то каких-то 80 км/ч, и происходит столкновение, то при этом энергия, которая выделяется, способна подбросить нечто весом в одну тонну на высоту ТРИДЦАТЬ метров!!! Это всего-то выше седьмого этажа! Если подумать что эта энергия передается на автомобиль и соответственно на всех пассажиров внутри, то шансов выжить при этом очень и очень мало. Но для этого и были придуманы ремни безопасности. Даже в самых экстремальных ситуациях, если Вы пристегнуты – Вы можете управлять автомобилем, по крайней мере не терять полностью контроль над ним и в крайнем случае помогут сгладить последствия ДТП. Ну а ежели Вы пренебрегли ремнем, тогда будете летать по салону как футбольный мячик и последствия будут однозначно плачевны.
Согласно статистике примерно 60-70% летальных исходов, которые случились в ДТП, из-за того, что ремнями пренебрегли и передвигались не пристегнувшись. 84% раненых или пострадавших в ДТП людей, от всего количества, доставляются в лечебные заведения с травмами черепно-мозгового характера! Если бы они были пристегнуты, этот процент был бы в районе НУЛЯ, так как правильно пристегнутый ремень практически исключает такого вида травму.

МОУ «Шокшинская СОШ»

Детская безопасность
в автомобилях

Не стоит забывать о своих детишках при езде на авто. Для их безопасности существуют специальные автомобильные кресла, в котором ребенок: во-первых, будет комфортно сидеть, а во-вторых, надежно пристегнут. Не забывайте что само кресло так же должно быть правильно установлено в салоне Вашего автомобиля и для его фиксации применяется не что иное как стационарный ремень безопасности.

Если ребенок уже постарше и сидит без автокресла, может быть ситуация когда пристегнутый ремень мешает ему, например находится очень близко от лица, создавая дискомфорт ребенку. В таком случае существуют специальные накладки (адаптеры), или дополнительные (стягивающие) ремни,

Мифы о ремнях безопасности

Ремни
безопасности
неудобны
Опровержение
Если привычка пристёгиваться воспитана с детства, то у непристёгнутого человека возникает даже обратный эффект—психологического дискомфорта
Водителям
автомобилей, оборудованных воздушными подушками безопасности, не нужны
ремни.
Опровержение
Это обывательское заблуждение, связанное с низкой технической грамотностью. Больше половины ДТП требует одновременного срабатывания подушек и ремней безопасности. При срабатывании подушек ремни удерживают человека от их встречного удара при развёртывании

Ремень безопасности
может помешать
выбраться из
горящего или
тонущего
автомобиля.
Опровержение
Подробное случается
крайне редко. Работает обратный принцип: 999 из 1000—это случаи, когда ремни безопасности и подушки безопасности сохранили жизнь и здоровье.
При аварии лучше быть выброшенным из автомобиля
Опровержение
На самом деле у водителя или пассажира, вылетевшего из автомобиля, есть 1 шанс из 100 на сохранение жизни
Ремень безопасности может стать причиной травмы при аварии
Опровержение
Ремень может быть причиной только одного типа травм— это травмы на позвоночнике, в шейной части, связанные с резким торможением тела втот момент, когда ему придана инерция вперёд. Но по сравнению с травмами, которые возникают при ДТП, последствия применения ремня безопасности пренебрежительно малы.

Ремни безопасности не
нужны при низких
скоростях.
Опровержение
При столкновении масс от одной тонны даже на скорости 30 км./ч, не имея ремня безопасности, можно крайне серьёзно пострадать, особенное если столкновение не фронтальной, а происходит под углом, когда энергия бросает человека не перёд, а в пространство между креслами или на переднюю панель приборов.

Ремни безопасности не нужны для коротких поездок
Опровержение
Поворот за соседний угол может сопровождаться для любого участника движения большими рисками ДТП. Известны случаи, когда люди попадали в ДТП на первых 10 метрах от точки старта.

Использование ремня безопасности на заднем сидении не обязательно
Опровержение
В ряде случаев при лобовом столкновении гораздо больше получить больше рисков получить травму у тех, кто сидит сзади. В современном автомобилестроении обязательно присутствует пристёгивание пассажиров сзади.
Использованы материалы сайтов: http://kafedraprtareklama.narod.ru/images/root.jpg http://moyaskoda.ru/remni-bezopasnosti-v-avtomobile-zachem-oni-i-kak-pomogayut/ http://ok.ru/group/54302832459789/topic/62378372401933